Endüstriyel zemin projelerinde asıl zorluk metraj değil, işletmenin durmamasıdır. Aşağıdaki örnek, tipik bir depo yenilemesinin nasıl planlandığını gösteriyor.
Senaryo: 1000 m² kapalı depo, günlük forklift trafiği yoğun. Zemin: eski çimento şap, forklift yollarında derin aşınma ve oyuklar, genel alanda tozuma. Yüzey dayanımı ölçümü: yollarda 0,9 N/mm², kenar alanlarda 1,6 N/mm². Karar: freze + 10 mm endüstriyel tesviye + koruyucu kaplama, üretim durdurulmadan 4 faz hâlinde.
| Bulgu | Değer | Karar |
|---|---|---|
| Yüzey dayanımı (yollar) | 0,9 N/mm² | Zayıf tabaka frezelenecek |
| Yüzey dayanımı (kenar) | 1,6 N/mm² | Zımpara yeterli |
| Oyuk / çökme | ~45 m² | Tamir harcı ile dolgu |
| Ortalama kot farkı | 9 mm | 10 mm ortalama tesviye |
| Derz | 12 adet | Şap ve kaplamada devam ettirilecek |
| Nem | %3,1 CM | Epoksi için uygun (≤%4) |
| Alt beton | Sağlam, yapısal çatlak yok | Tam söküm gerekmiyor |
Alt beton sağlam olduğu için en pahalı seçenek olan tam yenileme elenmiştir (yenileme seçenekleri).
| Faz | Alan | Süre | Not |
|---|---|---|---|
| 1 | 250 m² (arka blok) | 5 gün | Stok geçici olarak öne alınır |
| 2 | 250 m² (yan blok) | 5 gün | Forklift güzergâhı değiştirilir |
| 3 | 250 m² (orta koridor) | 5 gün | Hafta sonuna denk getirilir |
| 4 | 250 m² (yükleme bölgesi) | 5 gün | Gece vardiyasında |
Her fazın sonunda alan 24-48 saat içinde forklift trafiğine açılır. Fazlar arası geçiş bantları, kot farkı sıfırlanacak şekilde çözülür.
1000 m² × 10 mm × 1,8 kg/m²/mm ≈ 18.000 kg ≈ 720 torba (25 kg)
Bu metrajda silo + pompa sistemi hem maliyet hem hız açısından belirgin avantaj sağlar (büyük metraj lojistiği).
| Başlık | Değer |
|---|---|
| Alan | 1.000 m² kapalı depo |
| Mevcut zemin | 18 yıllık beton plak, kaplamasız |
| Trafik | 2,5 tonluk forklift, günde ~40 sefer |
| Keşif bulgusu 1 | Yüzey aşınmış, agrega görünür, tozuma yaygın |
| Keşif bulgusu 2 | 6 noktada derin çukur (transpalet darbesi) |
| Keşif bulgusu 3 | Derz kenarlarında kırılma (~45 m) |
| Keşif bulgusu 4 | Çekiç testinde boşluk yok |
| Pull-off testi | 1,8 N/mm² (yeterli) |
| Nem ölçümü | %3,1 (bariyer gerekmiyor) |
| Ölçülen ortalama kot farkı | 7 mm |
| Karar | C35-F7 self-leveling (ort. 10 mm) + epoksi kaplama |
Pull-off ve çekiç testi sonuçları belirleyici oldu: alt beton sağlam olduğu için sökme yerine üzerine uygulama tercih edildi. Bu, tam yenileme maliyetinin yaklaşık üçte biridir.
| Faz | Alan | Süre | Depo durumu |
|---|---|---|---|
| 1 | 250 m² (kuzey blok) | 5 gün | Stok güneye kaydırıldı |
| 2 | 250 m² (doğu blok) | 5 gün | Stok kuzeye alındı |
| 3 | 250 m² (güney blok) | 5 gün | — |
| 4 | 250 m² (batı blok + koridor) | 6 gün | — |
| Toplam | 1.000 m² | 21 gün | Kesintisiz operasyon |
Faz sınırları, mevcut derz hatlarına denk getirildi; böylece iş derzleri planlı derz oldu.
| Gün | İş |
|---|---|
| 1 | Alan boşaltma, bariyer, bilyalı raspa (vakumlu) |
| 1 (öğleden sonra) | Çukur dolgusu, derz kenarı onarımı |
| 2 | Vakumlu temizlik, astar 2 kat |
| 3 | Self-leveling döküm (pompa), kirpi rulo |
| 4 | Kuruma, nem ölçümü |
| 5 | Epoksi astar + kaplama |
| 6 (faz 4) | Derz profilleri, kontrol, teslim |
Epoksi kürlenmesi için faz sonunda 24 saat forklift trafiğine kapalı tutuldu.
| Kalem | Hesap | Toplam |
|---|---|---|
| Self-leveling sarfiyat | 10 mm × 1,75 | 17,5 kg/m² |
| Net ihtiyaç | 1.000 × 17,5 | 17.500 kg |
| Fire (%6) | — | 1.050 kg |
| Toplam self-leveling | — | 18.550 kg (silo ile) |
| Astar | ~0,35 kg/m² × 2 kat | ~700 kg |
| Tamir harcı | 6 çukur + 45 m derz | ~350 kg |
| Epoksi sistem | ~0,6 kg/m² | ~600 kg |
1.000 m²'lik metrajda silo + pompa sistemi kullanıldı; torba işçiliği ve ambalaj atığı ortadan kalktı, su oranı sabit tutuldu.
| Faktör | Neden |
|---|---|
| Pull-off testinin önceden yapılması | Sökme/uygulama kararı buna dayandı |
| Faz sınırlarının derze denk getirilmesi | Kalıcı birleşim izi olmadı |
| Silo + pompa kullanımı | Su oranı tutarlılığı, hız |
| Derz kenarlarına çelik profil | Aynı hasarın tekrarını önler |
| C35-F7 sınıf seçimi | Forklift yüküne uygun |
| Epoksi kaplama eklenmesi | Aşınma ve tozuma koruması |
| Faz başına 24 saat trafik yasağı | Erken yükleme hasarını önler |
Aşınmış endüstriyel zeminlerin yenileme seçeneklerini aşınmış fabrika şapı yenileme seçenekleri yazımızda karşılaştırdık. Projeniz için self-leveling akıllı şap sayfamızdan bize ulaşabilirsiniz.
Metrajınıza ve işletme akışınıza göre faz planı çıkarıyoruz. İletişim sayfamızdan ulaşabilir veya +90 552 945 84 65 numaralı WhatsApp hattımıza yazabilirsiniz. Türkiye'nin 81 ilinin tamamına keşif, ürün temini ve profesyonel uygulama hizmeti sunuyoruz. Self-leveling akıllı şap çözümlerimiz hakkında bilgi alın.
Uzman ekibimiz mekânınızı yerinde inceleyip size özel teklif sunsun. Türkiye'nin 81 iline keşif, ürün temini ve profesyonel uygulama hizmeti veriyoruz.
Akıllı Şap
1000 m² üzeri projelerde şap: pompalı uygulama, silo sistemi, döküm planı, ekip organizasyonu ve günlük kapasite hesabı.
Devamını Oku
Akıllı Şap
Hastanede hizmet aksatmadan zemin yenileme: enfeksiyon kontrolü, toz bariyeri, gece uygulaması ve hijyenik kaplama geçişi.
Devamını Oku
Akıllı Şap
Okul ve kreşlerde eğitim aksatmadan zemin yenileme: tatil planlaması, hızlı kürlü sistemler, düşük emisyon ve bölüm bölüm çalışma.
Devamını Oku